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國地總論中
〈（原無今補）〉
利瑪竇《地圖說》
地與海本是圓形而合為一球，居天球之中，形如雞子，黃在青內。有謂地為方者，乃語其定而不移之性，非語其形體也。天既包地，則彼此相應。故天有南北二極，地亦有之，天分三百六十度，地亦同之，天中有赤道，自赤道而南二十三度半為南道，赤道而北二十三度半為北道。按中國在北道之北，日行赤道，則晝夜平，行南道則晝短，行北道則晝長。故天球有晝夜平圈列於中，晝短晝長二圈列於南北，以著日行之界，地球亦設三圈，對於下焉。但天包地外為甚大，其度廣，地處天中為甚小，其度狹，此其差異者耳。查得直行北方者，每路二百五十里，覺北極出高一度，南極入低一度。直行南方者，每路二百五十里，覺北極入低一度，南極出高一度，則不特征地形果圓，而並征地之每一度廣，二百五十里，則地之東西南北，各一周有九萬里實數也。是南北與東西數相等，而不容異也。
夫地厚二萬八千六百三十六里零百分裏之三十六分，上下四旁皆生齒所居，渾淪一球，原無上下。蓋在天之內，何瞻非天，天總六合內，凡足所佇即為下，凡首所向即為上，其專以身之所居分上下，未然也。且予至大西，浮海入中國至晝夜平線，見南北二極，皆在平地，略無高低。稍轉而南，過大浪山已見南極出地三十六度，則大浪山與中國上下相為對待矣。而吾彼時隻仰天在上，未視之在下也。故謂地形圓，而周圍皆生齒者，信然矣。以天勢分山海，自北而南為五帶，一在晝長晝短二圈之間，其地甚熱，帶近日輪故也。二在北極圈之內，三在南極圈之內，此二處地居甚冷，帶遠日輪故也。四在北極晝長二圈之間，五在南極晝短二圈之間，此二地皆謂之正帶，不甚冷熱，日輪不遠不近故也。
又以地熱分輿地為五大洲，曰歐羅巴，曰利未亞，曰亞細亞，曰南北亞墨利加，曰墨瓦蠟泥加。若歐邏巴者，南至地中海，北至臥蘭的亞及冰海，東至大乃河，墨何的湖大海，西至大西洋。若利未亞者南至大浪山，北至地中海，東至西紅海仙勞冷祖島，西至河摺亞諾海，此州隻以聖地之下微路，與亞細亞相聯，其餘為四海所圍。若亞細亞者，南至蘇門答蠟呂宋等島，北至新增白蠟及北海，東至日本島大明海，西至大乃河墨阿的湖，大海西紅海小西洋海。若亞墨利加者，全為四海所圍，南北以微地相連。若墨瓦蠟泥加者，盡在南方，惟見南極出地而北極恒藏焉。其界未審何如，故未敢訂之，惟其北邊，與大小瓜窪，及墨瓦蠟泥峽為境也。其各州之界，當以五色別之，令其便覽，各國繁夥難悉，大約各州俱有百餘國。原宜作圓圖，以其入圖不便，不得不易圓為平，反圈為線耳。欲知其形必須相合，聯東西二海為一片可也。
其經緯線本宜每度畫之今且以每十度為一方，以免雜亂，依是可分置各國於其所，東西緯線，數天下之長，自晝夜平線為中而起，上數至北極下數至南極。南北經線數天下之寬，自福島起，為一十度至三百六十度，復相接焉。試如察得南京離中線以上三十二度，離福島以東一百二十八度，則安之於其所也。凡地在中線以上主北極，則實為北方，凡在中線以下，則實為南方焉。釋氏謂中國在南贍部洲，並誣須彌山出入地數，其謬可知也
〈
（案：西法以北極為北，南極為南，此天之南北，非地之南北也。釋典則以北極為地頂，而東西南北四面環之，與南極北極無涉，蓋北極為上南極為下，是上下，非四方也）〉
。又用緯線以著各極出地幾何，蓋地離晝夜平線度數，與極出地度數相等。但在南方，則著南極出地之數，在北方則著北極出地之數也。故視燕京隔中線以北四十度，則知燕京北極高四十度也。視大浪山隔中線以南三十六度，則知大浪山南極高三十六度也。凡同緯之地，其極出地數同，則四季寒暑同態焉。若兩處離中線度數相同，但一離於南，一離於北，其四季並晝夜刻數均同，惟時相反，此之夏為彼之冬耳。其長晝長夜，離中線愈遠，則其長愈多，餘為式以記於圖邊。每五度其晝夜長何如，則西東上下，隔中線數一則皆可通用焉。用經線以定兩處相離幾何辰也，蓋日輪一日行一周，則每辰行三十度，而每處相違三十度，並謂差一辰。故視黑龍江離福島一百四十度，而緬甸離一百一十度，則明黑龍江於緬甸差一辰。而凡黑龍江為卯時，緬甸方為寅時也。其餘仿是焉。設差六辰，則兩處晝夜相反焉，如所離中線度數相同，而差南北，則兩地人對足底反行。故南京離中線以北三十二度，離福島一百二十八度，而南亞墨利加之瑪八作離中線以南三十二度，離福島三百二十八度，則南京於瑪八作人相對反足底行矣。從此可曉同經線處，並同辰而同時見日月蝕矣，此其大略也，其詳則備於圖雲。
艾儒略《五大州總圖略度解》
天體一大圜也。地則圜中一點定居中心，永不移動，蓋惟中心離天最遠之處，乃為最下之處，萬重所趨，而地體至重就下，故不得不定居於中心。稍有所移，反與天體一邊相近，不得為最下處矣。古賢有言，試使掘地可通以一物縋下，至地中心必止。其足底相對之方亦以一物縋下，至地中心亦必止。可見天圓地方，乃語其動靜之德，非以形論也。地既圓形則無處非中，所謂東西南北之分，不過就人所居立名，初無定準。地度上與天度相應，天有南北二極，為運動樞兩極相距之中界，為赤道，平分天之南北，其黃道斜與赤道相交，南北俱出二十三度半，日躔黃道，一日約行一度，自西而東，奈為宗動天所帶，是以自東而西，一日一周天耳。日輪正交赤道，際為春秋二分規南，出赤道二十三度半為冬至，規北出赤道二十三度半為夏至。規黃道之樞與赤道之樞，亦相離二十三度半，其周天之度，經緯各三百六十。地既在天之中央，其度悉與天同，如赤道之下，與南北二極之下，各二十三度半也，又二極二至規外四十三度也。分為五帶，其赤道之下，二至規以內，此一帶者，日輪常行頂上，故為熱帶。夏至規之北至北極規，冬至規之南至南極規，此兩帶者，因日輪不甚遠近，故為溫帶。北極規與南極規之內此兩帶者，因日輪止照半年，故為冷帶。赤道之下，終歲晝夜均平，自赤道以北，夏至晝漸長，有十二時之晝，有一月之晝，有三月之晝，直至北極之下則以半年為一晝矣。往南亦然。以南北距度考之，其熱不得不然也。其在東西同帶之地，凡南北極出入相等者，晝夜寒暑節氣俱同。但其時則有先後或差一百八十度，則此地為子，彼地為午；或差九十度，則此地為子，彼處為卯，餘可類推也。人居赤道之下者，平望南北二極，離南往北，每二百五十里，則北極出地一度，南極入地一度，行二萬二千五百里，則見北極正當人頂。出地九十度而南極入地九十度，正對人足矣。從南亦然。此南北經度也。至於東西緯度，則天體轉環無定不可據七政量之，隨方可作初度，而天文家又立一法算之，以宗動天一周，則日月行三百六十度，故每時得三十度。如兩處相差一時，則東西便離三十度也。今兩處觀月食各自不同，則知差一時者其地方相離三十度，以此推之，東西之度可考驗矣。或但以里數考之，古來地理家，俱從西洋最西處為初度，即以過福島子午規為始，仿天度自西而東，十度一規，以分東西之度，故畫圖必先畫東西南北之規，後考本地理離赤道之南北，福島之東西，幾何度數，乃置本地方位。譬如中國京師，先知離赤道以北四十度，離福島以東一百四十二度，即於兩經緯線相交處得京師本位也。但地形既圓，則畫圖於極圓木球，方能肖像，如畫於平麵則不免或直剖之為一圖，或橫截之為兩圖，故全圖設為二種，一長如卵形，南北極居上下，赤道居中，一圓如盤形，南北極為心，赤道為界，又於二全圖外，另各設為一圖，曰亞細亞，曰歐邏巴，曰利未亞，曰亞墨利加也。而墨瓦蠟厄加則國土未詳，圖不另立雲。圖中南北規度相等，皆以二百五十里為一度，赤道之度亦然。其離赤道平行東西諸規，則漸近兩極者，其規漸小，然亦分為三百六十度，其里數以次漸狹，別有算法，今畫圖為方者，其畫線不免於稍變，畢竟惟圓形之圖乃得其真也。
艾儒略《四海總說》
造物主之化成天地也，四行包裹，以漸而堅凝。故火最居上而火包氣，氣包水，土則居於下焉，是環地面皆水也。元黃始判，本為生人，水土未分，從何立命，造物主於是別地為高深，而水盡行於地中，與平土各得什五，所瀦曰川，曰湖，曰海。川則流，湖則聚，海則潮，川與湖不過水之支派，而海則眾流所鍾，稱百穀王焉。故說水必詳於海。海有二焉：海在國之中，國包乎海者，曰地中海，國在海之中，海包乎國者，曰寰海。川與湖占度無多，不具論。寰海極廣，隨處異名。或以州域稱，則近亞細亞者，謂亞細亞海，近歐羅巴者，謂歐羅巴海，他如利未亞，如亞墨利加，如墨瓦蠟尼加，及其他蕞爾小國，皆可隨本地所稱。又或隨其本地方隅命之，則在南者，謂南海，在北者，謂北海，東西亦然。隨方易向，都無定準也。茲將中國列中央，則從大東洋至小東洋為東海，從小西洋至大西洋為西海，近墨瓦蠟尼一帶為南海，近北極下為北海；而地中海附焉。天下之水盡於此，裨海大瀛，屬近荒唐，無可證據。
海雖分而為四，然中各異名，如大明海，太平海，東紅海，孛露海，新以西把尼亞海，百西爾海，皆東海也。如榜葛蠟海，百爾西海，亞剌比海，西紅海，利未亞海，何摺亞諾滄海，亞大蠟海，以西把尼亞海，皆西海也。而南海則人跡罕至，不聞異名。北海則冰海。新增蠟海，伯爾昨客海，皆是。至地中海之外，有波的海，窩窩所德海，八爾馬泥海，太海，北高海，皆在地中，可附地中海。
海島之大者，附載各國之後。其小者，不下千萬難以盡述。大率在亞細亞者，蘇門答蠟，日本浡泥最大。在歐羅巴者，諳厄利亞最大
〈（即英吉利國）〉
。在利未亞者，聖老楞佐島最大。在亞墨利加者，小以西把尼亞最大。在墨瓦蠟尼加者，新為匿亞最大。而太平海中，則有七千四百四十島。此外有石礁或見水面，或隱水中。水中者船極畏之，又有沙渚，船值之則陷，此時盡棄舶中重貨，雖百萬金錢所不恤，乘潮至方得脫之，否則斷無出理。
地心最為重濁，水附於地到處就其重心。故地形圓而水勢亦圓，隔數百里水面，便如橋梁，遠望者不可見，須登桅望之乃見。其前或夷或險而海中夷險各處不同。惟太平海極淺，亙古至今無大風浪。大西洋極深，深十餘里，從大西洋至大明海，四十五度以南，其風常有定候，至四十五度以北，風色便錯亂不常。其尤異者，在大明東南一隅，常有異風，變亂淩雜，倏忽更三十四向。海舶惟任風而飄，風水又各異道，如前為南風，水必北行。倏轉為北風，而水勢尚未趨南，舟莫適從，因至摧破。至小西洋，海潮極高大，又極迅急平，地頃刻湧數百里。海中大舶及蛟龍魚鱉之屬，嚐乘潮勢，湧入山中不可出。歐羅巴新曾蠟利夫亞大浪山，亦時起風浪，甚險急。至滿剌加海，無風倏起波浪，又不全海皆然，惟里許一處以次第興，後浪將起，前浪已息矣。海上雖多有風，獨利未亞海近，為匿亞之地當赤道下者，常苦無風，又天氣酷熱，舶如至此，食物俱壞，人易生疾，海深不得下碇，舶大不能用櫓，海水暗流及潮湧飄舶至淺處，壞者多在於此。海水味鹹中有火性，又勢常激蕩，故不成冰，至北海則半年無日，氣候極寒而冰，故曰冰海。海舶為冰堅所阻，直須守至冰解，方得去。又苦冰山，海中冰塊為風所擊，堆疊成山，海舶觸之，定為齏粉矣。赤道之下則終歲常熱，食物水酒至此，色味皆變，過之即復如常。凡海中之色，大率都綠，惟東西二紅海，其色淡紅，或云海底珊瑚所映而然，亦非本色也。又近小西洋一處，入夜則海水通明如火，西儒常親見而異之，持器汲起滿器俱火光，又滴入掌中，光亦瑩然，可玩後來漸次消滅。
儒略輩從歐羅巴各國起程，遠近不一，水陸各異，大都一年之內，皆聚於邊海。波爾杜瓦爾國裏，西波亞都城，候西商官舶春發入大洋，從福島之北過夏至線，在赤道北二十三度半，逾赤道而南，此處北極已沒，南極漸高，又過冬至線，在赤道南二十三度半，越大浪山，見南極高三十餘度，又逆轉冬至線，過黑人國，聖老楞佐島界中，又逾赤道至小西洋南印度臥亞城，在赤道北十六度。風有順逆，大率亦一年之內可抵小西洋，至此則海中多小島，險窄難行矣。乃換中舶，亦乘春月而行，抵則意蘭，經榜葛剌海，從蘇門答蠟與滿剌加之中，又經新加步峽，迤北過占城暹羅界，閱三年方抵中國嶺南廣州府。此從西達中國之路也。若從東而來，自以西把尼亞地中海，過巴爾德峽，往亞墨利加之界，有二道，或從墨瓦蠟尼加峽，出太平海，或從新以西把尼亞界泊舟，從陸路出孛露海，過馬路古呂宋等島，至大明海以達廣州。然某輩皆從西而來，不由東道，故其途程經九萬里也。行海晝夜無停，有山島可記者，則指山島而行，至大洋中常萬里無山島，則用羅經以審方，其審方之法，全在海圖量取度數，即知海舶行至某處，離某處若千里，瞭如指掌，百不失一
〈
（此是初通中國時，故迂遠曠日，今則火輪往返不過數月）〉
。海舶百種不止，約有三等，其小者僅容數十人，專用以傳書信，不以載物。其舟腹空虛可容，自上達下，僅留一孔，四圍點水不漏，下鎮以石，使舟底常就下。一遇風濤，不習水者，盡入舟腹中，密閉其孔，復塗以瀝青，使水不進，其操舟者，則捆縛其身於檣桅，任水飄蕩。因其腹中空虛，永不沉溺，船底又有鎮石，亦不翻覆。俟浪平，舟人自解縛運舟，萬無一失。一日可行千里。中者可容數百人，自小西洋以達廣東，則用此舶。其大者，上下八層，最下一層，鎮以沙石千餘石，使舶不傾側震蕩，全藉此沙石。二三層，載貨與食用之物，海中最難得水，須裝淡水十餘大桶，以足千人一年之用，他物皆是。其上近地平板一層，則舶內中下人居之，或裝細軟切用等物。地平板之外，則虛其中百步，以為揚帆、習武、遊戲、作劇之地。前後各建屋四層，以為尊貴者之居。中有甬道，可通頭尾。尾後建水閣，為納涼之處，以待貴者之遊息。舶兩傍列大銃數十門，以備不虞，其鐵彈有三十餘斤。重者上下前後有風帆十餘道，桅之大者，長十四丈，帆闊八丈，水手二三百人，將士銃士三四百人，客商數百。有舶總管一人，是西國貴官國王所命，以掌一舶之事，有賞罰生殺之權。又有舶師三人，曆師二人。舶師專掌候風使帆，整理器用，吹掌號頭，指使夫役，探測淺水礁石以定趨避。曆師專掌窺測天文，晝則測日，夜則測星，用海圖量取度數，以識險易，以知道裏。又有官醫主一船之疾病，亦有市肆貿易食物。大舶不畏風浪，獨畏山礁淺沙，又畏火，舶上火禁極嚴，蓋千人之命攸係。然其起程但候風色，未嚐選擇時日，亦未嚐有大失也
〈
（《海島逸志》曰大海之中，風雨晝晦，有黑雲一片，如針下垂，漸低漸墜至海者，則水為之溁洄澎湃，遠者無妨，近則燒雞羽，放鞭爆，而水櫃：水桶皆當謹慎用，綿被或用衣服覆蓋，不然盡被吸去矣。海水味鹹，騰而為雨則淡，是天地好生之德，不可測議者也）〉
。
海產以明珠為貴，則意蘭最上。土人取海中蚌，置日中曬之，俟其口自開，然後取珠，則珠色鮮白光瑩，有大如雞子者，光照數里。南海皆剖蚌出珠，故珠色黯黯無光。有珊瑚島，其下多出珊瑚，初在海中，色綠而質柔軟，上生白子，土人以鐵網取之，出水便堅，有紅黑白三色，紅色者，堅而密，白、黑色者，鬆脆不堪用。大浪山之東北，有暗礁，水涸礁出，悉是珊瑚之屬，貓睛寶石，各處不乏，小西洋更多琥珀，則歐羅巴波羅尼亞有之，沿海三千里皆是。蓋為風浪所湧，堆積此地，土人取為器物。龍涎香，黑人國與伯西爾兩海最多，曾有大塊重千餘斤者。望之如島然。每為風濤湧泊於岸，諸蟲魚獸並喜食之，他狀前已具論。海水本皆鹽味，然亦有不假煎熬，自凝為鹽塊者，近忽魯謨斯處，有山五色相間，亦純是鹽，土人鑿山石旋以為器，貯食物則不須和鹽，蓋其器已是鹽，自生鹹味也。又有海樹，太平海內淺處生草，一望如林蔥菁可愛。